Der Zettel mit den Gepäckregeln lag im Sommer 2024 zerknittert in meiner Handtasche, zwischen Kinderausweisen und der Bordkarte FRA–SFO, LH454, Sitz 32H — 280.000 Meilen für vier Plätze in der Premium Economy, und ich hatte am Lufthansa-Schalter in Frankfurt keine Ahnung, ob der Buggy als eines der kostenlosen Gegenstände zählt oder als drittes, überzähliges Teil. Er zählte nicht als drittes. Das habe ich erst nach einer sehr höflichen, aber sehr langen Diskussion an der Gepäckaufgabe gelernt, während meine Tochter im Reisekissen auf dem Gepäckwagen fast eingeschlafen wäre.
Seitdem schreibe ich mir die Regeln jeder Airline auf, bevor wir buchen — ungefähr so, wie ich vor einem Kindergeburtstag drei Läden vergleiche, bevor ich das Geschenk kaufe, nur mit mehr Kilogramm-Angaben und weniger Glitzer. Diese Tabelle ist im Grunde mein Notizbuch, nur ordentlicher, und diesmal habe ich jede Airline noch einmal einzeln nachgeschlagen statt mich auf meine Erinnerung zu verlassen.
Vergleichstabelle: Gepäckregeln nach Airline
| Fluggesellschaft | Kostenlose Gegenstände (z. B. Buggy, Kindersitz) | Aufgabegepäck für Kleinkinder (Infants < 2 J.) | Zusätzliches Handgepäck für Kleinkinder |
|---|---|---|---|
| Lufthansa | 1 Gegenstand (Kinderwagen, Autositz oder Babytragetasche) (Quelle) | 1 Stück bis 23 kg (Quelle) | Nein (muss im Handgepäck der Begleitperson verstaut werden) |
| Ryanair | 2 Gegenstände pro Kind (z. B. Kinderwagen und Autositz) (Quelle) | Keine Freigepäckmenge für Kleinkinder auf dem Schoß (Quelle) | 1 Babytasche bis 5 kg für die Begleitperson (Quelle) |
| EasyJet | 2 Gegenstände pro Kind (Kinderwagen, Buggy, Autokindersitz oder Reisebett) (Quelle) | Keine Freigepäckmenge für Kleinkinder auf dem Schoß (Quelle) | Nein (nur für Kinder mit eigenem Sitzplatz) |
| Eurowings | 1 Gegenstand (Kinderwagen oder Buggy) (Quelle) | Keine gesonderte Freigepäckmenge für Kleinkinder ohne Sitzplatz kommuniziert | Nein |
| Condor | Bis zu 2 Gegenstände (Buggy, Kinderwagen oder Autositz) (Quelle) | Keine gesonderte Freigepäckmenge für Kleinkinder ohne Sitzplatz kommuniziert | Nein |
| Emirates | 1 Kinderwagen (kostenlos, sofern kein Kindersitz mitgeführt wird) (Quelle) | Bis zu 10 kg (Gewichtskonzept) oder 1 Stück bis 23 kg, max. 150 cm (Stückkonzept) (Quelle) | 1 Tragtasche bis 5 kg für Babyartikel, alternativ zum Kinderwagen als Handgepäck (Quelle) |
| Qatar Airways | 1 Kinderwagen (kostenlos eingecheckt) (Quelle) | 1 Stück bis 23 kg (Quelle) | Nein |
| Turkish Airlines | 1 zusammenklappbarer Kinderwagen (kostenlos) (Quelle) | 10 kg plus Kinderwagen (internationale Flüge) (Quelle) | 1 Stück bis 8 kg (Quelle) |
| Air France | 1 faltbarer Kinderwagen und 1 Autositz (Quelle) | 1 Stück bis 10 kg (Quelle) | 1 Tasche bis 12 kg (max. 55x35x25 cm) (Quelle) |
| British Airways | 2 Gegenstände (z. B. Buggy, Kindersitz oder Reisebabyschale) (Quelle) | 1 Stück bis 23 kg (Quelle) | 1 Kabinengepäckstück bis 23 kg (56x45x25 cm) (Quelle) |
Bei Ryanair haben wir das mal andersherum falsch gemacht: Ich dachte, die Babytasche zählt einfach zum normalen Handgepäck dazu, und stand dann mit zu viel Gepäck am Gate, während hinter mir die Schlange länger wurde und mein Mann mit dem Autositz auf dem Arm so tat, als würde er das alles sehr entspannt finden. Wurde er nicht. Seitdem prüfe ich jede Airline-Seite einzeln, auch wenn es nervt — und wie man an Eurowings und Condor sieht, lohnt sich das: Bei der einen Airline ist es ein Gegenstand, bei der anderen zwei, und "ungefähr gleich" stimmt hier einfach nicht.
Definitionen und allgemeine Bestimmungen
- Kleinkind (Infant)
- Passagiere im Alter von 0 bis unter 2 Jahren, die in der Regel auf dem Schoß einer erwachsenen Begleitperson ohne eigenen Sitzplatz reisen.
- Kind (Child)
- Passagiere im Alter von 2 bis 11 Jahren (je nach Airline bis unter 12 Jahre), die einen eigenen Sitzplatz benötigen und in der Regel dieselben Freigepäckmengen wie Erwachsene haben.
- Zusammenklappbarer Kinderwagen
- Die meisten Airlines erlauben die Mitnahme bis zum Flugzeuggate ("Gate Check-in"), wo der Kinderwagen beim Boarding abgegeben und nach der Landung direkt an der Flugzeugtür oder am Gepäckband wieder ausgehändigt wird.
- Autositz-Zulassung
- Für die Nutzung eines Autositzes an Bord muss dieser für die Verwendung in Flugzeugen zertifiziert sein (z. B. "For Use in Aircraft" Siegel). Dies erfordert in der Regel die Buchung eines eigenen Sitzplatzes für das Kleinkind.
Die Definitionen oben sind die Basis, auf die sich eigentlich jede Airline bezieht — auch wenn jede sie ein bisschen anders formuliert und, wie meine Tabelle zeigt, bei den kostenlosen Extras ziemlich unterschiedlich großzügig ist.
Last verified: 2026-07-16
Sources
- AirHelp: Lufthansa Gepäck – Freigepäck, Handgepäck & Regeln
- AirHelp: Ryanair Gepäck – Freigepäck, Handgepäck & Regeln
- AirHelp: EasyJet Gepäck – Freigepäck, Handgepäck & Regeln
- AirHelp: Eurowings Gepäck – Freigepäck, Handgepäck & Regeln
- AirHelp: Condor Gepäck – Freigepäck, Handgepäck & Regeln
- Emirates: Wird Fluggästen, die mit einem Baby reisen, zusätzliches Freigepäck gewährt?
- Cestee: Qatar Airways Gepäck
- Cestee: Turkish Airlines Gepäck
- Air France: Familien und Kinder (Wayback-Archiv)
- British Airways: Gepäckstücke und Kinderwagen (Wayback-Archiv)
- Hauptstadtkoffer: British Airways Gepäckguide